Landscape outlined at an altitude  of  2,216m

​海拔2216的風景輪廓

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以Mapping計畫進駐嘉義市立美術館「+1藝術基地」,探尋嘉義百年地方脈絡及自然樣貌,反思地方風景所給予的刺激,梳理這般城景的聚集與消融。

風景是自然的嗎? 阿里山林業鐵路,從嘉義市中心出發,鐵道車廂逐站爬升的海拔高度,途經郊區森林、茶園、檳榔樹。一片展望無際的山際線,在時空推移中,成為在地賴以為生的經濟產業,恰似美好的風景,更是不容忽視的『真實的地景』,這樣的真實紋理,顯化著人與自然,交織著經濟循環的演變,也影響著一個城市的發展。

In residence at the Chiayi Art Museum “+1 Art Base” with the “Mapping project,” Chiu Yong-Jin explores the geographical context and natural landscape of Chiayi over the course of a century, contemplating the stimulation provided by the local landscape while organizing the convergence and loss of such an urban townscape.

Is the landscape natural? The Alisan Forest Railway departs from the center of Chiayi City, its railway carriage climbing in altitude from station to station, passing through suburban forests, tea fields, and betel trees. An endless vista of mountain ridges becomes an economic industry for local livelihood over time and space. Like a beautiful landscape, it is also a “real landscape” that cannot be ignored. Such a real texture manifests relations between humanity and nature, intertwined with evolutions of business cycles, and its effects on the development of a city. 

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《海拔30 - 2216》是搭乘小火車從嘉義市區 到阿里山沿途的風景繪畫,隨著紅色車廂順 著海拔往上爬,形成當下記憶 所延伸出來的 路線。

沿途經過的檳榔樹和茶園,那並非是想像中 的美好風景,卻是不容忽略的真實地景。 從中去體會軌道與城市的關係。

《海拔30 - 2216》

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《軌跡》

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《軌跡》木條裝置為鐵軌枕木排列的意象,從低海拔的鳳梨田,一路連接到中海拔的植 物與高海拔的森林 ; 而在旅途結束後才進行沖洗的底片,結合繪畫與沿途所撿拾的材 料 ,回溯了記憶中環境的樣貌。

《臺18線78.2K》

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《臺18線78.2K》 作品中的風景由統一規格的木片排列而成,象徵木頭經過裁切變得 具有經濟利用價值,整體反映了對於人與風景的反思。